Які батареї використовує Tesla у своїх моделях?
Компанія Tesla зіграла важливу роль у революції в автомобільній промисловості, представивши високопродуктивні та екологічні електромобілі. Успіх компанії Tesla полягає не у винаході проривної акумуляторної батареї, а в прагматичному та гнучкому підході, орієнтованому на постійну еволюцію, адаптацію та пошук можливостей.
Перші батареї електромобілів Tesla
В основі електромобілів Tesla лежать літій-іонні батареї, які служать основою технології зберігання енергії для більшості сучасних електромобілів та інших пристроїв. Коли компанія Tesla почала свій шлях вибір літій-іонних акумуляторів був невеликий. Тому Tesla просто вирішила використовувати циліндричні батареї типу 18650 з хімічним складом нікель-кобальт-алюміній (NCA), призначені для загального призначення. Батареї типу 18650 використовуються в Tesla Model S і Model X (включаючи оновлені). Основним постачальником цих елементів для Tesla є компанія Panasonic.
Основним постачальником цих елементів для Tesla є компанія Panasonic.
Акумуляторний елемент форм-фактора 21700
Досвід виробництва та експлуатації електромобілів з акумуляторами типу 18650 показав необхідність створення нового акумуляторного елемента. Так з'явився циліндричний осередок типу 21700. Осередки акумулятора 21700 мають менший внутрішній опір, що забезпечує більш ефективну швидкість заряджання, а це додаткові зручності для власників електромобілів. Використання елементів 21700 спростило складання батарейного модуля за рахунок зменшення кількості з'єднань між елементами. Таке спрощення знижує загальну складність і вартість виробництва батареї.
Представлена влітку 2017 року нова Tesla Model 3 стала першою моделлю, що отримала батарею Tesla типу 21700. Компактний кросовер Tesla Model Y, що складається на 75% з частин Model 3, також функціонує на елементах 21700.
Елементи форм-фактора 21700 спочатку вироблялися компанією Panasonic за технологією NCA. Пізніше, через зростання обсягів виробництва автомобілів Tesla, до випуску цих елементів долучилася компанія LG Energy Solution, виробляючи їх у Китаї для шанхайського заводу Tesla Giga за технологією NCM.
Новий етап еволюції акумуляторних елементів Tesla – форм-фактор 46800
Порівняно недавно компанія Тесла представила новий варіант батареї електромобіля Model Y з акумуляторними елементами форм-фактора 46800. Нова батарея не має модулів, як це робилося раніше. Елементи 46800 інтегровані в кузов автомобіля і виступають як силовий елемент. За даними компанії Tesla новий елементи форм-фактора 46800 забезпечить автомобілям збільшений запас ходу на 16%. При цьому вартість елемента нижча на 14% у розрахунку на один кВт·год ємності. Елементи типу 46800 компанія Tesla виробляє на власних потужностях за технологією NCM.
Наслідуючи світовим тенденціям — призматичний тип акумуляторів LFP
Tesla до недавнього часу використовувала виключно циліндричний тип елементів. Однак зараз у Model 3 і Model Y використовується призматичний тип для акумуляторів LFP, що поставляються компанією CATL. Це дає змогу підтримувати ціну цих моделей на одному рівні, тим самим ефективно протистояти зростаючій конкуренції. При цьому власники автомобілі Tesla з елементами LFP отримають низку переваг:
• більш безпечну батарею;
• термін служби батареї з елементами LFP не знижується при заряді її до 100%, що спрощує експлуатацію електромобіля.
Це ще один яскравий приклад прагматичної адаптації компанії Тeslак до ринкової ситуації.
Навіщо знати будову та хімічний склад акумулятора електромобіля?
Хоча знання хімічного складу та конструкції акумулятора електромобіля може бути корисним для розуміння експлуатаційних характеристик, дальності ходу та режиму зарядки електромобіля, воно не є обов'язковим для власників електромобілів. Більшість сучасних електромобілів постачаються з комплексними гарантіями та планами технічного обслуговування, які забезпечують оптимальну роботу батареї протягом усього терміну служби. Однак таке знання є обов'язковим для працівників автосервісу, щоб ефективно та в найкоротші терміни відновлювати працездатність електромобіля.
Всі необхідні знання для діагностики та ремонту автомобілів Tesla, та батарей електромобілів можна отримати в Навчальному центрі MSG Equipment на відповідних курсах. Навчання відбувається онлайн на платформі ZOOM. Процес навчання здійснюється на прикладі електромобіля Tesla Model 3 та діагностичного сканера LOKI, а також тестера батарей електромобілів MS800.