Jak zapobiegać problemom z rozrusznikiem i alternatorem?

Postępuj zgodnie z tymi prostymi instrukcjami, aby zapobiec awarii rozrusznika i alternatora w samochodzie.

Prawidłowe użytkowanie rozrusznika

Rozrusznik to urządzenie elektryczne odpowiedzialne za uruchamianie silnika samochodu.

Jak zapewnić bezpieczeństwo i prawidłowe działanie rozrusznika:

• Podczas uruchamiania silnika «nie kręć korbą» silnika dłużej niż dziesięć sekund. Daj mu czas na ostygnięcie. Należy pamiętać, że rozrusznik nagrzewa się bardzo szybko, ale jego ostygnięcie zajmuje dużo czasu. Jeśli silnik nie uruchamia się, nie trzeba go uruchamiać, dopóki akumulator nie zostanie całkowicie rozładowany. Może być inny powód. W niskich temperaturach, przed uruchomieniem silnika, można wyłączyć reflektory, aby nie tworzyć obciążenia w obwodzie pokładowym.
• Akumulator samochodu powinien być zawsze w pełni naładowany. Niski poziom naładowania akumulatora nie pozwala na uruchomienie samochodu, w wyniku czego akumulator i rozrusznik zużywają się.
• Sprawdź stan styków rozrusznika, akumulatora i przekaźnika rozrusznika. Styki nie powinny być utlenione ani zardzewiałe. Styki powinny być mocno zamocowane. Przekaźnik rozrusznika jest wymieniany w celach profilaktycznych co 2-3 lata, taka wymiana jest niedroga.
• Przed uruchomieniem należy ustawić dźwignie skrzyni biegów w pozycji neutralnej.
• Przeprowadź konserwację zapobiegawczą, w tym: zaplanowaną wymianę tulei, łożysk, styków; wymianę szczotek; czyszczenie wirnika (twornika); regulację przekaźnika zwijacza.
• Nie naprawiaj rozrusznika samodzielnie. Pomimo faktu, że rozrusznik jest prostym urządzeniem, węzeł różni się wieloma subtelnościami. Na przykład zamiast tulei grafitowych niektórzy rzemieślnicy wkładają mosiądz, co staje się przyczyną zacinania się zwory.

Prawidłowe działanie generatora

Generator zapewnia samochodowi energię elektryczną podczas jazdy i ładuje akumulator.

Jak zapewnić bezpieczeństwo i prawidłowe działanie alternatora:

• Alternator powinien być utrzymywany w stanie pełnego naładowania. Jest to szczególnie ważne zimą, gdy włączona jest duża liczba odbiorników energii, a akumulator nie jest już zbyt nowy.
• Alternator powinien być w pełni naładowany.
• Okresowo wymieniaj regulator napięcia na alternatorze. Taka wymiana pomoże uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji, zwiększy żywotność generatora, pomoże mu działać poprawnie. Wymiana przekaźnika regulatora jest niedroga i nie zajmuje dużo czasu.  
• Napinaj i wymieniaj pasek alternatora na czas. Luźne położenie paska prowadzi do ścierania koła pasowego alternatora, poślizgu i pęknięcia.
• Przeprowadź środki zapobiegawcze obejmujące: wymianę tulei i łożysk, czyszczenie twornika, smarowanie i regulację generatora. Obowiązkowa konserwacja zapobiegawcza obejmuje: sprawdzenie uzwojenia i mostka diodowego, pomiar napięcia wyjściowego.
• Wszystkie czynności konserwacji zapobiegawczej obejmują: wymianę tulei i łożysk, czyszczenie twornika, smarowanie i regulację generatora.
• Nie wolno dopuścić do zamiany biegunów alternatora. Do takiej wpadki może dojść w dwóch przypadkach: niefrasobliwej wymiany akumulatora lub nieprawidłowego podłączenia zapalniczki z innego samochodu. W wyniku takiego niedopatrzenia może dojść do przepalenia mostka diodowego.

Jeśli rozrusznik lub alternator nadal jest niesprawny i wymaga diagnostyki, naprawy należy dokonywać wyłącznie w wyspecjalizowanych serwisach. Diagnozę i naprawę rozrusznika i alternatora można powierzyć warsztatom, które dysponują profesjonalnymi stanowiskami testowymi i sprzętem.