Zasady działania akumulatora w zimie
Specyfika użytkowania baterii w zimie
Zima to trudny okres nie tylko dla ludzi, ale także dla części składowych samochodów. Dlatego w nowym artykule poruszymy temat akumulatora. Jest to ważny element, który wymaga szczególnej uwagi. Jeśli akumulator jest pozostawiony na mrozie przez całą noc, rano pojawiają się problemy. Aby im zapobiec, należy poznać podstawowe zasady przygotowania akumulatora do zimy.
Ogólne zalecenia dotyczące korzystania z akumulatora zimą
Stan akumulatora decyduje o uruchomieniu silnika. Jeśli kierowca rzadko prowadzi samochód zimą, zaleca się odłączenie akumulatora i umieszczenie go w piwnicy. Chroni to urządzenie przed silnymi mrozami.
Ładowanie akumulatora przed zimą to zadanie, którego nie należy ignorować. Jest to zadanie, którego nie należy ignorować, ponieważ będzie ono decydować o komforcie użytkowania pojazdu w przyszłości. W razie problemów należy udać się do serwisu. Specjaliści wyciągną wnioski na temat stanu akumulatora. Aby wyeliminować problemy z ładowaniem, stosuje się elektrolity. Są to specyficzne substancje, które przewodzą prąd elektryczny. Od ich gęstości zależy stopień rozładowania akumulatora.
Temperatura otoczenia ma duży wpływ na rezystancję wewnętrzną akumulatora. Nie chodzi tu o rezystancję elektrod i łączących części ołowianych (ich R od temperatury zmienia się nieznacznie), ale o rezystancję elektrolitu. Wraz ze spadkiem temperatury wzrasta opór właściwy elektrolitu. Na przykład, przy t=-40C rezystancja wzrasta około 8 razy w porównaniu do R przy +30C.
Jak wiadomo, przybliżona żywotność akumulatora wynosi około 5 lat i dotyczy to wszystkich akumulatorów kwasowo-ołowiowych, niezależnie od zastosowania (motyw samochodowy lub akumulator w zasilaczu bezprzerwowym). Dlatego też, jeśli akumulator nie jest pierwszej świeżości, przed zimowym okresem eksploatacji należy wykonać tzw. ładowanie wyrównawcze akumulatora. Odbywa się to za pomocą konwencjonalnej ładowarki z regulacją napięcia i natężenia prądu. Ładowanie odbywa się przy stałym prądzie równym 10% pojemności nominalnej (ładowanie stałym prądem), ale do momentu, gdy prąd i napięcie nie zmienią się przez 3 godziny.
Specyfika przechowywania akumulatorów zimą
Jak prawidłowo eksploatować akumulator zimą? To pytanie należy postawić na pierwszym miejscu, ponieważ bez głównego źródła energii niemożliwe jest uruchomienie silnika. Przechowywanie akumulatora polega na przestrzeganiu prostych zasad:
Przechowywanie akumulatora zimą
- Czyszczenie produktu - w trakcie eksploatacji powierzchnia akumulatora ulega zabrudzeniu. Utleniają się również zaciski. Problem ten należy wyeliminować;
- sprawdzenie poziomu elektrolitu i gęstości substancji - jeśli istnieją specjalne urządzenia i umiejętności, proces ten jest wykonywany samodzielnie. Możliwe jest również skontaktowanie się z wykwalifikowanymi specjalistami;
- ładowanie - przed długotrwałym przechowywaniem baterii należy ją naładować. Nie zaleca się przechowywania baterii w stanie rozładowanym.
Należy również pamiętać, że zimą gęstość elektrolitu powinna być nieco wyższa niż latem. Przybliżona wartość gęstości wynosi 1,29 g/cm3 dla zimnej strefy klimatycznej. Gęstość elektrolitu można sprawdzić za pomocą areometru - urządzenia do pomiaru gęstości cieczy i tylko w przypadku akumulatora konserwowanego lub wymagającego niewielkiej konserwacji. Stan akumulatora bezobsługowego można ocenić na podstawie odczytów prądu i napięcia podczas procesu ładowania. Ponadto zimne akumulatory ładują się wolniej i w rezultacie czasami pozostają niedoładowane.
Napięcie |
Stopień naładowania |
Gęstość elektrolitu |
Temperatura zamarzania |
12,7 V |
100% |
1,28 g/cm3 |
<-50°C |
12,5 V |
80% |
1,24 g/cm3 |
-40° C |
12,3 V |
60% |
1,21 g/cm3 |
-30° C |
12,1 V |
40% |
1,18 g/cm3 |
-20°C |
11.9V |
20% |
1,14 g/cm3 |
-14°C |
11,7V |
0 % |
1,10 g/cm3 |
-5°C |
Dlaczego należy izolować akumulator zimą?"
Części składowe samochodu działają normalnie w umiarkowanych temperaturach. Gdy wartości spadają do -14 stopni, akumulator jest poddawany przechłodzeniu. Z tego powodu zmniejsza się pojemność akumulatora. Zmniejsza to liczbę prób uruchomienia silnika w niskich temperaturach.
Opcje izolacji akumulatora zimą
Jeśli interesuje Cię w tej chwili, jak przechowywać akumulator samochodowy zimą, posłuchaj naszych rekomendacji. Znamy kilka skutecznych metod:
- rozwiązanie kompleksowe - oznacza izolację komory silnika i akumulatora. Ma to pozytywny wpływ na funkcjonowanie urządzeń w mroźne zimy;
- wykorzystanie izolacji fabrycznej - do izolacji akumulatora można zakupić specjalny produkt wykonany w formie obudowy termicznej. Jest on wykonany z materiału izolacyjnego i jest wyposażony w elementy grzewcze;
- zastosowanie ich.
- Dobrym sposobem jest zastosowanie nici nichromowej. Nić nichromowa jest sprzedawana w sklepie w różnych wersjach. Aby rozwiązać zadanie pod ręką, jest on zawarty w obwodzie.
Jak zaizolować baterię własnymi rękami?
Istnieje kilka metod samodzielnego izolowania akumulatora zimą. Obejmują one wykorzystanie popularnych materiałów: «Isolon», pianka, futro, a nawet folia z tworzywa sztucznego. Są one używane do tworzenia tak zwanego "futra". W tym celu produkt jest owijany materiałem termoizolacyjnym, który jest mocowany za pomocą taśmy. Jako dodatkowe metody izolacji akumulatora stosuje się ogrzewanie płynem chłodzącym i z sieci pokładowej.
Prawidłowe użytkowanie akumulatora zimą jest kluczem do długiej żywotności akumulatora i łatwego rozruchu silnika w mroźne dni. Wadliwy akumulator może wpływać na wydajność rozrusznika. Aby upewnić się, że rozrusznik działa prawidłowo, można użyć stanowiska testowego rozrusznika i alternatora, którego cenę można znaleźć na naszej stronie internetowej. Przydadzą się one każdemu właścicielowi samochodu.