0
Выберите свой язык

Правила эксплуатации аккумулятора зимой

Правила эксплуатации аккумулятора зимой
05.02.2018
Делиться

Особенности использования аккумулятора зимой

Зима - сложный период не только для людей, но и для составных частей автомобилей. Поэтому в новой статье пойдет речь об АКБ. Это важный элемент, требующий особого внимания. Если аккумулятор всю ночь находится на морозе, утром возникают проблемы. Чтобы они не появлялись, нужно знать основные правила подготовки аккумулятора к зиме.

 

Общие рекомендации по использованию аккумулятора зимой

От состояния АКБ зависит запуск двигателя. Если водитель редко ездит на машине в зимнее время, целесообразно отсоединить батарею и поместить ее в подвал. Таким образом устройство защищается от сильных морозов.

Зарядка аккумулятора перед зимой - задача, которую нельзя игнорировать. От правильности ее решения зависит дальнейшая комфортная эксплуатация транспортного средства. Если имеются проблемы, нужно обратиться в СТО. Специалисты сделают выводы о состоянии АКБ. Для устранения проблем с зарядкой используются электролиты. Это специфические вещества, проводящие электрический ток. От их плотности зависит степень разряда батареи.

Температура окружающей среды оказывает сильное влияние на внутреннее сопротивление АКБ. Речь не о сопротивлении электродов и соединительных свинцовых деталей (их R от температуры меняется незначительно), а о сопротивлении электролита. С понижением температуры, удельное сопротивление электролита увеличивается. К примеру, при t=-40C сопротивление увеличивается примерно в 8 раз, если сравнивать с R при температуре +30С.

Как известно, примерный срок службы АКБ составляет около 5 лет, причем это касается всех свинцово-кислотных АКБ, не зависимо от сферы применения (автомобильная тема, либо АКБ в источнике бесперебойного питания). Таким образом если ваша батарея не первой свежести, перед зимним периодом эксплуатации следует произвести так называемый уравнительный заряд АКБ. Он выполняется с помощью обычного зарядного устройства с функцией регулировки напряжения и тока заряда. Заряд выполняется при постоянной силе тока равной 10% от номинальной емкости (заряд при постоянном токе), но до тех пор, пока в течении 3 часов не будет меняться ток и напряжение.

Особенности хранения аккумулятора зимой

Как правильно эксплуатировать аккумулятор зимой? Этот вопрос нужно ставить на первое место, поскольку без главного источника энергии невозможен запуск двигателя. Хранение аккумулятора заключается в соблюдении нехитрых правил:

  • очистка изделия - в ходе эксплуатации поверхность батареи загрязняется. Также окисляются клеммы. Такую проблему нужно непременно устранить;
  • проверка уровня электролита и плотности вещества - если имеются специальные приспособления и навыки, процесс выполняется самостоятельно. Также возможно обращение к квалифицированным специалистам;
  • зарядка - перед длительным хранением аккумулятор обязательно заряжается. В разряженном состоянии АКБ сохранять не рекомендуется.

Также следует помнить, что снижение зимой плотность электролита должна быть чуть больше чем летом. Примерное значение плотности составляет 1,29 г/см3 для холодной климатической зоны. Проконтролировать плотность электролита можно с помощью ареометра –прибора для измерения плотности жидкостей и только для обслуживаемой или малообслуживаемой АКБ. Оценить состояние необслуживаемой батареи можно по показателям тока и напряжения в процессе зарядки. Кроме того, холодные батареи заряжаются медленнее в результате иногда остаются не дозаряженными.

Напряжение

Степень заряженности

Плотность электролита

Температура замерзания

12,7 В

100 %

1,28 г/см3

<-50°C

12,5 В

80 %

1,24 г/см3

-40°C

12,3 В

60 %

1,21 г/см3

-30°C

12,1 В

40 %

1,18 г/см3

-20°C

11,9 В

20 %

1,14 г/см3

-14°C

11,7 В

0 %

1,10 г/см3

-5°C


Зачем нужно утепление аккумулятора зимой?

Составляющие части автомобиля нормально работают при умеренных температурах. Когда показатели опускаются до -14 градусов, аккумуляторная батарея подвергается переохлаждению. По такой причине емкость АКБ уменьшается. Из-за этого снижается количество попыток запуска двигателя на морозе.

Варианты утепления аккумулятора зимой

Если Вас интересует момент, как хранить аккумулятор автомобиля зимой, прислушайтесь к нашим рекомендациям. Нам известно несколько эффективных методов:

  • комплексное решение - под ним подразумевается утепление моторного отсека и АКБ. Это положительно сказывается на функционировании устройств морозной зимой;
  • использование фабричного утеплителя - для утепления АКБ можно приобрести специальное изделие, выполненное в виде термокейса. Оно изготавливается из теплоизоляционного материала и оснащается нагревательными элементами;
  • применение нихромовой нити - хороший способ. Нихромовая нить продается в магазине в разных вариантах. Для решения поставленной задачи она включается в цепь.

Как утеплить аккумулятор своими руками?

Существует несколько методов самостоятельного утепления АКБ в зимнее время. К ним относится использование распространенных материалов: «Изолон», пенопласт, мех и даже фольгопласт. Из них изготавливают так называемую «шубу». Для этого изделие обматывается теплоизоляционным материалом, который фиксируется с помощью скотча. В качестве дополнительных методов утепления АКБ применяется обогрев охлаждающей жидкостью и от бортовой сети.

Правильное использование аккумулятора зимой - залог длительной эксплуатации АКБ и легкого запуска двигателя в морозы. Неисправный АКБ может повлиять на работу стартера. Убедиться в работоспособности стартёра вы вы можете используястенд для проверки стартеров и генераторов цена указана на нашем сайте.  Чтобы у Вас не возникали неприятные ситуации, примите к сведению наши советы. Они полезны для каждого автовладельца.