Несправності ЕУР
Електропідсилювач керма складається з механічної частини, блоку управління та електромотора. Проблеми з блоками управління зустрічаються не так часто, оскільки ці вузли захищені від згубного впливу навколишнього середовища. Однак, несправності бувають, як у механічній частині системи, так і в блоці управління.
Розглянемо найпоширеніші несправності ЕУР:
- Знос різьблення верхнього вала, на якій закріплено кермо, стає причиною осьового люфту і стуку керма;
- Знос опорної втулки верхнього вала призводить також до люфту і стукоту в кермі;
- Якщо опорний підшипник верхнього вала вкрився іржею або починає руйнуватися, це стає причиною люфту, неприємних звуків, скреготу під час поворотів і під час руху нерівною дорогою;
- Зношення кріплень кронштейнів корпусу агрегату призведе до люфту корпусу і вала, стуків;
- Якщо хрестовини між валами вкриті іржею, кермо почне клинити, з'являться стуки і скрегіт при повороті керма;
- Коли розбовтуються захисні елементи на колонці, під час руху буде чути скрип;
- Нагар, що з'явився на мідних елементах приводу, заважатиме роботі підсилювача;
- Якщо вийшов з ладу датчик повороту керма, то електропідсилювач перестає працювати;
- Коли збиваються налаштування блоку управління, це стає причиною появи помилок у роботі підсилювача.
За якими ознаками можна визначити, що потрібен терміновий ремонт ЕКР?
Найпомітніші явні ознаки поломки ЕУР: важке кермо, неможливість нормально повернути кермо під час повороту, сторонні стуки під час запуску мотора, попереджувальні сигнали на приладовій панелі.
Ремонтом ЕУР займаються майстри спеціалізованих автосервісів. Перш ніж довірити свій автомобіль фахівцеві СТО, переконайтеся в його кваліфікації та наявності в автосервісі сучасного обладнання для діагностики та ремонту ЕКР.
Курси підвищення кваліфікації для фахівців з ремонту ЕУР
Для того, щоб швидко і якісно відремонтувати електронний блок керування, майстер повинен розбиратися в цифровій техніці. Одним із показників високого рівня знань майстра є навчання на курсах MSG Еquipment.
В компанії проводиться навчання за курсом: «Діагностика та ремонт агрегатів ЕКР». Даний курс дасть змогу набути та покращити навички ремонту електропідсилювачів рульового керування, а також дасть розуміння простоти та зручності відновлення агрегатів даного типу.
Після закінчення навчання, фахівцям видається диплом. Кожен учень може користуватися послугами технічної служби підтримки компанії під час навчання та після його завершення.