Несправності насоса ГПК

Поломка ГУР не тільки погіршує комфорт керування автомобілем, а й знижує безпеку авто на дорозі. Система ГУР має досить просту конструкцію і її легко відремонтувати, навіть у себе в гаражі. Якщо знати причини поломок насоса ГУР, можна уникнути дорогого ремонту.

Несправності насоса ГУР:

• пошкодження і знос перепускного клапана;
• протікання насоса через зношування або пошкодження ущільнень;
• знос підшипників;
• знос маслозабірної плити або з'явилося вироблення на внутрішній стороні статора.

Поломка перепускного клапана трапляється, якщо масло в системі старе і давно не змінювалося або стався перегрів насоса через тривале утримання керма в крайньому положенні. Така поломка проявляється збільшенням зусилля на кермі за прогрітого мотора. Також при цьому буде чути гул насоса.

Текти насоса може з'явитися через стирання або пошкодження сальників і ущільнювачів. При цьому відбувається зниження рівня робочих рідин у бачку насоса. Ця поломка відбувається внаслідок корозії вала насоса або неправильного монтажу насоса.

Знос підшипників трапляється через такі впливи і нехарактерні навантаження - це удари, вібрація. Як варіант, через неправильне встановлення насоса (наявність люфтів).

Постійний гул насоса і підвищене зусилля на рульове колесо сигналізують про те, що насос не може створити необхідний тиск. Зазвичай це відбувається через зношення маслозабірної плити, робочої пари або утворилося нерівномірне виробіток на внутрішній стороні статора.

У більшості випадків всі несправності насоса ГУР є наслідками несвоєчасного обслуговування системи ГУР, з цієї причини необхідно виконувати наступні рекомендації:

• замінюєте масло в гідропідсилювачі кожні 15 тисяч км пробігу;
• при заміні оливи проводьте промивку гідросистеми, щоб повністю позбутися старої оливи і продуктів зносу;
• використовуйте тільки якісне і відповідне масло;
• взимку прогрівати машину потрібно довше, щоб встигла прогрітися система гідропідсилювача;
• не тримайте рульове колесо в крайньому положенні.

Як перевірити насос гідропідсилювача керма?

Для якісної діагностики насоса ГУР потрібне спеціальне професійне обладнання. Наприклад, насос ГУР можна перевірити прямо на автомобілі тестером MS611 або використовуючи стенд MS603N.

Устаткування дозволяє визначити – відхилення в роботі насоса і необхідність його демонтажу для ремонту.

Для діагностики демонтованого насоса застосовується стенд MS604, на якому можна швидко визначити його технічний стан і вид несправності. А після ремонту переконатися, що роботи були виконані якісно і всі поломки усунені.

Щоб дізнатися більше про можливості професійного обладнання для діагностики та ремонту агрегатів рульового управління, заходьте на сайт або зв'яжіться з менеджером.