Скільки може проїхати автомобіль на акумуляторі?

Поламався генератор? Це зовсім не означає, що автомобіль не зможе їхати. Питання тільки в дальності відстані, яку може проїхати автомобіль на одному лише акумуляторі. Скільки кілометрів може проїхати авто на батареї? Відповідь залежить від багатьох факторів: умов експлуатації та наявності додаткових споживачів енергії.

Витрата електричної енергії приладами

Електричний акумулятор, будучи джерелом струму, розрахований на незалежну роботу. Генератор включається в роботу не відразу після пуску двигуна. Пуск мотора, електричне живлення техніки відбувається тільки від акумулятора.

Тривалість експлуатації без додаткової зарядки залежить від зовнішніх обставин і від стану батареї. До перших можна віднести погодні явища, кількість електричних приладів і струм, який споживається ними. На те, скільки енергії буде спожито, вплине рівень заряду батареї на даний момент часу. Один і той самий автомобіль з увімкненими приладами, проїде різну відстань. Цифри споживання енергії абсолютно різні, орієнтуватися необхідно на «свіжість» акумулятора.

Споживання електроенергії. Мінімальне значення, якщо акумулятор новий, максимальне значення - коли термін роботи батареї вже закінчується.

Скільки кілометрів зможе проїхати авто без генератора

Для обчислення відстані, яку зможе проїхати авто, необхідно знати його конструкцію та основні параметри. Основний показник, від якого слід відштовхуватися під час розрахунку - ємність, вона вказує на допустиме навантаження і відповідає літражу мотора. Цю цифру завжди вказують на етикетці акумулятора.

Ємність легкового автомобіля від 55-75 А*год, у вантажного вона вища. Знак на етикетці +25°C. За цим числом можна визначити струм, за якого батарея повністю розрядиться протягом 20 годин.

Зазначене виробником число - номінальне, воно коливається в межах 80 – 110 % від нього. Розберемо приклад. Ємність 55 А*год, розрядиться акумулятор через 20 год. 55/20=2,75 Ампер. Роблячи розрахунок, необхідно враховувати витрати електрики акумулятором. Є завантаження постійне, якого не можна уникнути. Тоді як цілком можливо вимкнути фари, обігрів сидінь, магнітофон. Потрібно також враховувати частоту обертання мотора. Для отримання правильного результату необхідно підсумувати витрати електроенергії всіма споживачами.

 Як розрахувати час роботи акумулятора

За приклад беремо автомобіль з інжекторним двигуном і ємністю 60 А*год, у якого працюють фари, увімкнений вентилятор, пора року - літо. Сумарне споживання становить приблизно 15 Ампер. Постійне споживання – 8 Ампер. Цифри з'явилися з урахуванням системи впорскування, яка становить – 4 Ампера, якщо буде враховуватися карбюраторна система – показник знизиться до 2,5 Ампер. Сумарний струм - 23 Ампера. Час роботи розраховується за такою формулою: 60/23=2,6 години.

На швидкості 90 км/год авто зможе проїхати на одному акумуляторі 234 км. Увага! Цей результат виключно теоретичний. Необхідно враховувати, що втрати електричної енергії різко зростатимуть під час руху. Ці підрахунки близькі для акумулятора в ідеальному стані, який повністю заряджений. Має бути зрозуміло, що в зимову пору року показники будуть нижчими.

Що робити, коли виникло питання: «Їхати на одній батареї чи ні?»

В екстреній ситуації можна розраховувати на те, що автомобіль на одній лише батареї проїде невелику відстань. Але краще не ризикувати і за можливості провести оцінку дороги. Не думайте, що зможете подолати без проблем максимальну відстань, тому з'ясуйте, де знаходиться найближча СТО. Краще перестрахуватися і подумати, як виходитимете із ситуації, якщо залишитеся самі на порожній дорозі далеко від людей.

Приступаючи до розрахунків, враховуйте неповний заряд акумулятора, мороз. Виміряти напругу батареї можна за допомогою вольтметра. Вимкніть акумулятор. Цифри від 12,2 В і менше свідчать про заряд менш ніж 50 %. Щільність електроліту від 1,26 – 1,29 г/см3. Тут нижчий показник свідчить про більший ступінь розрядки.

Для більшої впевненості можна взяти з собою запасний акумулятор або підзарядити той, що є. Цей варіант, звісно, підходить не всім.

Що зробити, коли генератор відмовив у дорозі?

Підготуватися до такої поломки можливо, про це ми розповімо детальніше нижче. Зараз розглянемо ситуацію, коли поломка сталася в дорозі. Якщо пощастить, можна доїхати на одному тільки акумуляторі до найближчого сервісу і там вирішити проблему, що виникла. А поки що, знизьте максимально всі енерговитрати.

Зробіть наступне:

• Не вмикайте радіо, магнітофон;
• Увімкніть габарити або аварійне освітлення замість фар;
• Ідіть на розгін повільно, щоб зменшити число обертів двигуна;
• Спускайтеся з височин накатом;
• Не глушіть мотор, щоб не витрачати потім енергію на його пуск.

Важливо знати! Якщо вам вдалося завести заново машину після того, як вона заглухла за допомогою «прикурювання» іншого авто, після такого запуску батарея довго працювати не зможе.

Щоб таких непередбачених ситуацій не виникало, важливо вчасно проводити діагностику всіх систем автомобіля. Проверить роботу генератора можна на стенді. Діагностика покаже в якому стані він перебуває, що позбавить вас від зайвих переживань у дорозі.

Стенд MSG MS002 COM для діагностики генераторів і стартерів використовується для перевірки 12 і 24 V автомобільних генераторів. Використання стенду в умовах автосервісу допоможе перевірити роботу стартерів і генераторів до 200 Ампер, а це значить, будь-які легкові та вантажні авто. Стенд MS004 COM перевіряє стартери і генератори до 100 Ампер. Стенди мають різні габарити. MS004 COM може розміститися на робочому столі майстра автосервісу.