Ремонт тормозного суппорта «своими руками»

В современных авто преимущественно используются тормоза дискового типа. Главный элемент тормозной системы – суппорт. Чтобы вся система исправно и эффективно работала, необходимо следить за ее техническим состоянием. Для этого можно обратиться в автосервис за профессиональной помощью или провести осмотр и ремонт самостоятельно.

Признаки поломки тормозного суппорта:

• Увеличивается тормозной путь;
• Автомобиль начинает вести в разные стороны во время торможения;
• Слышен скрежет и посторонние звуки.

Причин выхода из строя тормозного суппорта множество. Вот некоторые из них:

• Износ направляющих;
• Загрязнение поверхности свободного хода колодок;
• Повреждение пыльника поршня;
• Нарушение герметичности манжеты поршня.

Большинство поломок можно легко устранить, купив ремонтный комплект или перебрав суппорт. Восстановление агрегата обойдется автолюбителям значительно дешевле чем полная его замена.

Как проводится ремонт тормозной системы

Поднимите машину домкратом для демонтажа нужного колеса. Далее, необходимо провести осмотр колодки и выявить, насколько равномерно они изношены. Открепите суппорт от скобы, проведите тщательный осмотр пыльника поршня. Во время вдавливания в корпус, поршень должен иметь легкий ход. Случается, что за пыльником скапливается грязь и, как следствие, появляется коррозия.

Осмотрите пространство под пыльником, используя специальный инструмент. Поршень должен быть чистым, без повреждений. Если обнаружили какой-либо из дефектов, суппорт необходимо восстанавливать.

Как разобрать тормозной суппорт:

• Чтобы предотвратить потерю жидкости, пережмите шланг;
• Отсоедините тормозной шланг от корпуса суппорта;
• Открутите болты крепления направляющих суппорта;
• Извлеките направляющие из скобы, снимите пыльники направляющих;
• Снимите пыльник поршня;
• Извлеките поршень из корпуса суппорта;
• Удалите старую манжету;
• Очистите место посадки пыльника и канавки манжеты;
• Промойте весь узел;
• Установите манжету в посадочную канавку;
• Установите чистый или новый поршень;
• Оденьте новые пыльники.

Данная статья описывает процесс обслуживания агрегата с заменой ремонтного комплекта. Такой ремонт будет актуальным исключительно в случае целостности основных деталей суппорта. Если же состояние одной или нескольких деталей непригодное для использования – обратитесь в сервис, где мастера, используя специальный инструмент и оборудование для диагностики тормозных суппортов, качественно выполнят все необходимые процедуры.

Помните, что исправная тормозная система в автомобиле – залог безопасности водителя и пассажиров.