Перспективы и особенности ремонта высоковольтных батарей электромобилей и гибридных авто
С каждым годом продажи электромобилей и гибридных автомобилей бьют рекорды. Активные маркетинговые компании и правительственные субсидии на экологичные виды транспорта способствуют этому процессу. Если брать продажи электромобилей по миру, то рост составил 68% по сравнению с 2021 годом. По итогу 2022 года в мире было продано 7.8 миллиона электромобилей.
Какова ситуация на рынке электромобилей и гибридов?
На европейском рынке автомобилей за 2022 год доля продаж электромобилей составила 14% (1 575 079 ед.) от общего числа проданных авто. На подключаемые гибридные автомобили пришлось 9% (1 013 827 ед.). Однако продажи электромобилей по Европе не равномерны. Основная доля продаж приходиться на такие страны как: Германия, Франция, Великобритания, Норвегия, Нидерланды. А например, в Польше, Румынии, Болгарии, Эстонии продажи новых автомобилей крайне малы, зато большой спрос на подержанные электромобили.
В странах Европы Volkswagen является лидирующем брендом по продажам как электромобилей, так и гибридных автомобилей. По итогам 2022-го года Volkswagen реализовал в странах Европы 349 147 электромобиля и 183 065 подключаемых гибридов. Tesla занимает второе место с количеством 232 108 единиц. Fiat, Peugeot и Citroen, входящие в корпорацию Stellantis находится на третьем месте. Также следует отметить значительный рост продаж Geely Group в 122%.
Рынок электромобилей в США в 2022 году отметился чуть менее 918 500 проданных электромобилей. Лидер продаж, как и много лет до этого, компания Tesla с Model Y и Model 3. С большим отставанием на третьем и четвёртом месте расположись Ford Mustang Mach-E и Chevrolet Bolt EV/EUV.
2022 год в Китае также был рекордным по продаже электромобилей. По итогам года более 5.92 миллиона новых пассажирских электромобилей и гибридов нашли своих владельцев:
- BEV – 4.35 млн ед.
- PHEV – 1.57 млн ед.
Причём основная доля продаж приходится на Китайских производителей.
Как мы видим из приведенных выше данных на рынке автомобилей продолжается рост продаж электромобилей и присутствует устойчивый спрос на подключаемые гибридные автомобили. Увеличение числа электромобилей и гибридных авто приводит к росту спроса на услугу по ремонту высоковольтных батарей и восстановлению гибридных батарей.
Особенности ремонта батарей электромобилей и гибридных автомобилей
Ремонт высоковольтных батарей – это сложная задача, требующая индивидуального подхода, постоянного обучения, соблюдения мер безопасности и наличия соответствующего оборудования.
Поиск и устранение неисправностей батарей электромобилей и гибридных батарей включает в себя ряд этапов:
– Первоначальная диагностика тяговой батареи диагностическим сканером на автомобиле.
– Демонтаж батареи с автомобиля и её разборка.
– Определение тестером литий-ионных аккумуляторов или тестером nimh аккумуляторов состояния потенциально неисправных модулей, или диагностика всей батареи в целом. Всё зависит от конкретной ситуации, типа батареи, возраста и пробега автомобиля.
– На основании результатов диагностики модулей локализуется место неисправности. Поломки тяговой батареи не всегда связаны с несправными модулями, которые потеряли свою ёмкость. Возможны неисправности: BMS (Battery Managment System), повреждение проводки, неисправности системы терморегуляции и т.д. И только наличие нужного оборудования у механика-электронщика позволит ему точно установить причину неисправности.
– Далее следует устранение неисправности, при необходимости замена неисправных модулей и сборка батареи.
– Завершающий этапом это проверка работы батареи при её заряде на автомобиле и при тестовом пробеге. В некоторых электромобилях и гибридных авто ошибки по батареи пропадают только после нескольких циклов разрядки-зарядки и небольшого пробега. Например, так устраняется ошибка P0A80 в автомобилях Lexus CT 200h, Lexus RX 450h, Toyota Prius (второе поколение).
Больше информации о MS800 – тестере батарей электромобилей, можно получить у наших менеджеров: +38 073 529 64 26, +48 833 13 19 70, +48 886 89 30 56 (Viber, WhatsApp, Telegram).