Przywracanie jednostek

Potrzeba szybkiej naprawy maszyn doprowadziła do pojawienia się usługi takiej jak regeneracja jednostek. Usługa regeneracji jest opłacalna, ponieważ może znacznie skrócić czas przestoju pojazdu. Regenerowane jednostki i zespoły są objęte gwarancją.

Istnieją 2 sposoby na uzyskanie jednostek, które wymagają regeneracji:

• Klienci przychodzą do nas z awarią swojego pojazdu. Przeprowadzamy diagnostykę i możemy albo przywrócić jednostkę klienta, albo dostarczyć klientowi przywróconą jednostkę i zabrać wadliwą jednostkę do dalszej renowacji;
• Firma kupuje dużą partię używanych jednostek z Europy, a my przywracamy je do dalszej sprzedaży;

Zawsze mamy w magazynie szeroką gamę jednostek regenerowanych. Gdy jednostka jest usuwana bezpośrednio z pojazdu, wszystkie kroki są indywidualnie uzgadniane z klientem.

Gdy jednostka jest regenerowana, zajmiemy się nią za Ciebie.

Jak przebiega proces diagnostyki i naprawy

Po pierwsze, jednostki są diagnozowane i uszkodzone. Przeprowadzany jest cały szereg działań mających na celu identyfikację ukrytych, zewnętrznych lub wewnętrznych usterek. Po inspekcji wydawana jest opinia na temat tego, co jest wadliwe i czy można to naprawić.

Gdy przywrócenie sprawności nie jest możliwe, maszyna może stać się dawcą, ponieważ nadal istnieją sprawne części w dobrym stanie. Dawcy są przechowywani w magazynie i wykorzystywani w naprawie.

Gdy urządzenie nadaje się do renowacji – jest demontowane, przygotowywane do mycia (instalowane są różne zatyczki, aby zapobiec przedostawaniu się wody i piasku do środka podczas czyszczenia). Następnie przeprowadzane są prace naprawcze, dobierane są części zamienne. W procesie naprawy następuje wymiana gumowych uszczelek, mankietów, dławików. Stosowane są również zestawy naprawcze, które obejmują materiały eksploatacyjne, które najczęściej ulegają awarii.

Po przywróceniu jednostki są sprawdzane pod kątem przydatności do użytku i przydatności do dalszej eksploatacji. Test przeprowadzany jest na stanowiskach testowych MSG Equipment. Następnie jednostki są myte, piaskowane i ponownie malowane. Odnowione jednostki są przechowywane w magazynie.

Odbudowujemy:

• rozruszniki i alternatory;
• stopnie kierownicze;
• turbosprężarki;
• sprężarki klimatyzacji;
• pompy GPS i EPS;
• stelaże i kolumny kierownicze z EPS;
• zaciski hamulcowe;
• amortyzatory;

Procedura przywracania jednostek odbywa się w kilku etapach, dzięki czemu jakość przywróconych oryginalnych jednostek jest jak najbardziej zbliżona do nowych i lepsza niż chińskich analogów. Procedura renowacji pozwala uzyskać praktycznie nową jednostkę lub agregat, a jednocześnie jego cena będzie dość przystępna.