¿Qué debo hacer si los puntales tienen fugas?
Los amortiguadores son elementos de la estructura de la suspensión. Están diseñados para amortiguar las vibraciones de los muelles de la suspensión. Si están averiados, la carrocería del coche, después de comer en los baches, rebotará y hará movimientos oscilantes durante mucho tiempo. Con tal movimiento, es posible romper la parte inferior y la suspensión del coche. El amortiguador – es una «barrera» protectora que elimina tales oscilaciones. Incluso en baches profundos, el coche no oscilará, permitiéndole avanzar con confianza.
Hay tres tipos de amortiguadores:
Amortiguadores de choque.
- Rellenos de aceite;
- Rellenos de gasoil;
- Gas-aceite;
Mecanismo de trabajo en todos los tipos de amortiguadores difiere un poco – es cilindros llenos de aceite, gas o simultáneamente gas y aceite (por separado en compartimentos). La diferencia principal está en el material, revestimiento, procesos tecnológicos de producción. A través del cilindro hay un pistón con un vástago, que se mueve en el líquido. Debido a este diseño, las vibraciones se amortiguan.
Hay sellos y juntas especiales para evitar que el aceite se escape del cilindro y para evitar que el vástago pierda aceite o gas.
Pero si el vástago y las juntas están muy desgastados, saldrá aceite o gas. Si es gas – el amortiguador permanecerá seco, si es aceite – se drenará y el amortiguador se mojará.Las fugas de aceite y gas son una indicación de que el amortiguador necesita ser reemplazado. Los amortiguadores tienen fugas porque han llegado al final de su vida útil o están rotos después de conducir por pistas en mal estado.
Los amortiguadores tienen fugas porque están desgastados o rotos después de conducir por pistas en mal estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Cuando un solo amortiguador tiene fugas, es posible que ni siquiera lo vea, pero cuando dos amortiguadores tienen fugas a la vez, el coche se balanceará con fuerza incluso al conducir sobre pequeños baches. Debe cambiar los amortiguadores, y cuanto antes lo haga, mejor.
- Cuando un puntal tiene fugas, debe ser reemplazado rápidamente.
- Si hay fugas en dos o tres struts, no es aconsejable conducir el coche en absoluto.
- Cuando sea necesario conducir, es mejor hacerlo con cuidado y a baja velocidad.
¿Qué ocurre si no sustituyes los amortiguadores?
Si no sustituyes un amortiguador que gotea, tendrás que sustituir el resto más adelante. ¿Por qué? El coche está diseñado para apoyarse en los cuatro lados, por lo que todos los amortiguadores tienen que funcionar. Cuando un amortiguador se rompe, la carga se transfiere a los otros tres lados. Los puntales no pueden soportar la tensión y se rompen.
Está claro que si no sustituye un puntal a tiempo, tendrá que sustituir el segundo unas semanas después, y así sucesivamente. Si detectas el problema a tiempo, sólo puedes sustituir los amortiguadores traseros o delanteros.
¿Cuáles son las consecuencias de no sustituir los amortiguadores y conducir un coche que se balancea?
- La suspensión y todas sus piezas empezarán a estropearse, porque las vibraciones serán absorbidas por la suspensión. Fallarán muelles, casquillos, rótulas.
- Debido a la reducción de la distancia al suelo, puede dañar los bajos, el silenciador del coche.
- Por lo tanto, la suspensión y todas sus piezas comenzarán a romperse.
- Será difícil controlar el coche, se convertirá en incontrolable a alta velocidad.
Los amortiguadores deben ser diagnosticados a los primeros signos de mal funcionamiento. Cuando el amortiguador está empezando a tener fugas, todavía puede funcionar normalmente hasta que el aceite salga de la carcasa. Una vez que el cilindro se vacía, el puntal deja de realizar sus funciones.
Una vez que el cilindro se vacía, el puntal deja de realizar sus funciones.
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Actuar a tiempo en la reparación de los amortiguadores ayudará a los conductores a protegerse y evitar posibles accidentes en la carretera.
La reparación de los amortiguadores es una de las principales preocupaciones de los conductores.