Principios de funcionamiento del volante multifunción

Principios de funcionamiento del volante multifunción
26.02.2016
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El diseño de automóviles siempre plantea la cuestión de cómo mejorar la experiencia de conducción.

Antes, para encender la radio, por ejemplo, había que quitar la mano del volante y buscar el interruptor. Esto desviaba la atención del conductor de la carretera para buscar el botón adecuado, retrasaba el reconocimiento de circunstancias peligrosas y provocaba accidentes.

Para reducir la probabilidad de que se produjeran accidentes, se sugirió que algunos de los botones para controlar la instrumentación del coche se trasladaran al volante. Hoy en día, el volante multifunción, también conocido como volante multifunción, se utiliza ampliamente en coches deportivos, camiones y turismos.

Los volantes multifunción se utilizan ahora ampliamente tanto en coches deportivos como en turismos.

Sistema de audio, sistema de navegación y sistema telefónico

Los mandos de audio montados en el volante se ofrecen como control de volumen, búsqueda, cambio de emisora de radio.

Hoy en día, el multirrueda está disponible en 2 versiones:

  • «Audio/CPC» – el volante del automóvil tiene botones para el control remoto del equipo de radio y el sistema de control de velocidad.
  • «Audio/CPC/Teléfono» – además de las dos funciones anteriores, existe la opción de controlar el sistema telefónico.

La práctica demuestra que la función de control del teléfono es la más demandada entre los conductores. Con el volante se puede acceder al menú del teléfono, buscar en la agenda, encender y apagar el teléfono y responder a las llamadas entrantes.

Si tu coche tiene sistema de navegación, algunos de sus controles también están en el volante.

Ordenador de a bordo

Algunos coches ya están equipados con ordenadores de a bordo, que proporcionan información a los conductores en forma de los siguientes parámetros de ruta:

Algunos coches ya están equipados con ordenadores de a bordo, que proporcionan información a los conductores en forma de los siguientes parámetros de ruta.

  • tiempo de viaje;
  • consumo medio y actual de combustible;
  • capacidad y velocidad media;
  • kilometraje (desde el momento en que se conecta el encendido).

Para consultar rápidamente esta información, en el multirrueda también se muestran los botones de control del ordenador (de a bordo). Con la ayuda de estos botones se puede navegar por el menú, cerrar y abrir las aplicaciones necesarias. El ordenador de a bordo también puede proporcionar información sobre cuándo es la próxima revisión y avisarte cuando superas el límite de velocidad.

Sistema de control por voz

El control por voz permite controlar automáticamente muchas funciones del coche mediante comandos de voz, que posteriormente se convierten en señales y se transmiten a sistemas específicos del vehículo. El uso de un sistema de este tipo garantiza la seguridad y el confort de la conducción. Los sistemas de control por voz pueden tener diferentes números de idiomas compatibles y el número de funciones de control que se pueden realizar.

Los sistemas de control por voz pueden tener diferentes números de idiomas compatibles y el número de funciones de control que se pueden realizar.

El control por voz puede utilizarse para controlar el teléfono, el sistema de navegación y el sistema multimedia. El control por voz del teléfono permite acceder a la lista de contactos del teléfono por nombre o número de teléfono, así como introducir mensajes de texto para enviarlos con la voz. Para realizar estas funciones, el teléfono debe estar conectado al sistema multimedia mediante Bluetooth o cable USB.

Después de introducir un comando de voz, el microsistema emite una señal especial para confirmar que se ha entendido. A veces, estos sistemas incluyen una retroalimentación que simula un diálogo natural con el conductor.

La mejora y el equipamiento del volante con los mencionados botones para controlar diversos sistemas proporciona un volante multifuncional y, en la mayoría de los casos, comodidad además de seguridad en la carretera.

La mejora y el equipamiento del volante con los mencionados botones para controlar diversos sistemas.