Основні причини та ознаки поломки EPS в автомобілях Acura, Jeep, Porsche
Несправності ЕУР в автомобілях Порше
Автомобілі німецької торгової марки Porsche відомі своєю відмінною якістю та унікальним дизайном. Пристрій електропідсилювача керма в авто цієї марки має свої відмінні риси, але, якщо в автомобілі виникають проблеми з ЕКР, ремонт не буде надто складним.
Причини виходу з ладу ЕУР у Порше:
- Зламані датчики, які відповідають за передачу інформації до системи живлення;
- Знос контактних вузлів;
- Перегорілі запобіжники.
Електропідсилювач керма є складним механізмом, тому ремонт ЕКП вимагає особливих знань, навичок і наявності спеціального обладнання. Самостійно виконати такий ремонт неможливо.
Одна з проблем – це закріплювачі, демонтувати які досить складно. Якщо сталася поломка, потрібна допомога майстра, в арсеналі якого є необхідне діагностичне обладнання та інструменти для ремонту.
Несправності ЕУР в автомобілях Акура
Автомобілі Acura відрізняються надійністю і високою якістю, але їм теж може знадобитися ремонт ЕУР.
Щоб визначити пошкодження ЕУР Акура, необхідна точна діагностика.
Вихід з ладу ЕУР можна визначити за такими ознаками:
- Тугість керма;
- При повороті потрібно прикладати більше зусиль;
- Вібрація, стуки в рульовому колесі.
Причиною виходу з ладу ЕКР бувають неполадки в блоці управління або механічні пошкодження.
Для тривалої роботи ЕУР потрібна регулярна діагностика. Всі елементи і вузли автомобіля пов'язані між собою, і вихід з ладу однієї деталі може стати причиною подальших несправностей.
Ремонт рульової колонки в автомобілях Джип
Автомобілі марки Jeep володіють чудовими технічними показниками і експлуатаційними якостями, але і у цих транспортних засобів бувають неприємності.
Водіїв часто цікавить питання: скільки коштує ремонт рульової рейки? Відповідь на нього можна отримати тільки після проведення діагностики на СТО. Кожна поломка має індивідуальний характер і особливості ремонту.
Відновлення електропідсилювача проводиться в кілька етапів:
- До того, як приступити до ремонту, колеса встановлюються в пряме положення;
- Витягуються підрульові перемикачі;
- Відключаються від приладової панелі всі провідні колодки;
- Демонтується нижня частина приладової панелі.
Важливо при знятті ЕКР не порушувати цілісності контактних вузлів і з'єднуючих проводів, тому ремонтні роботи необхідно проводити тільки в спеціалізованому автосервісі.
Проблемам з електропідсилювачем легше запобігати, ніж виправляти. Якщо механізм виходить з ладу, керувати машиною стає складно, а це може стати причиною аварії на дорозі. Слід ретельно вибирати СТО для ремонту ЕКР. У спеціалізованих автосервісах для ремонту рульової рейки переважно використовується обладнання MSG Equipment. Компанія є виробником контролера MS561, який необхідний для перевірки працездатності електричних рейок, колонок та електрогідравлічних насосів.
У процесі експлуатації транспортного засобу будь-якої марки є ймовірність поломки ЕКР. Про проблему, що виникла, сигналізує поява відповідного попереджувального знака на панелі. Якщо на приладовій панелі з'явився такий сигнал або є зміни в поведінці авто на дорозі, слід терміново відвідати автосервіс для проведення діагностики та, якщо буде потрібно - подальшого ремонту.