Способы очистки агрегатов перед ремонтом и восстановлением
Ремонт и восстановление узлов и агрегатов автомобиля часто приводит к необходимости отчистки деталей от различных загрязнений и старой смазки с целью обеспечения:
- высокого качества ремонта;
- определения геометрических размеров и физико-механических свойств материалов;
- подготовки деталей для нанесения на них защитных покрытий;
- защиты деталей от коррозии на период ремонта;
- необходимой чистоты поверхностей, требуемой для сборочных операций.
Процессы и способы, которые используются для очистки автомобильных агрегатов, отвечают определенным техническим и экономическим требованиям:
- наличие специально оборудованного помещения;
- экономичность;
- безопасность для обслуживающего персонала;
- безопасность для окружающей среды;
- использование профессиональных средств для очистки.
Методы очистки
Рассмотрим наиболее распространённые методы очистки агрегатов.
Физико-химические методы (струйный метод и способ очистки в специальных ваннах). Грязь и накипь на узлах и деталях удаляются водным раствором разных препаратов, для очистки также может использоваться специальный растворитель. Главное условие: высокая t моющих химических растворов (при t от 75 °С до 95 °С). Использование вибрирующего потока при хорошем давлении, и качественных моющих средств, поможет провести очистку максимально эффективно.
Электрохимический метод очистки в токопроводящем электролите. Для этих целей подходит постоянный или переменный ток. Когда плотность тока увеличивается, процесс обезжиривания деталей повышается. Электрохимическая очистка эффективна и постоянно применяется при подготовительных работах к гальваническому, полимерному или лакокрасочному покрытиям.
Очистка ультразвуковым способом основана на передаче энергии от излучателя ультразвука, через жидкую среду, на очищаемую поверхность. Колебания от 20 кГц до 25 кГц, вызывают ускорение и становятся причиной появления в жидкости пузырьков, когда пузырьки разрываются, происходит гидравлический удар, позволяющий разрушить углеродистые отложения и масляную пленку.
Термический метод применяется для очистки стойких углеродистых отложений. Детали размещают в термической печи, нагревая до t 600-700 °С. Деталь находится в печи 2-3 часа, а затем охлаждается. Детали, не подверженные деформации, очищают выжиганием газовым пламенем.
Механический метод применяется в процессе очистки поверхностей вручную. Для этих целей используются скребки, щетки и другие вспомогательные инструменты. При механической очистке эффективно использовать абразивные материалы с водой или моющими средствами.
Моющие средства
- Вода и раствор каустической соды. Грязь, пыль, остатки растений и любые другие немасляные загрязнения, удаляются струёй теплой воды t 70-80 °С. Для очистки поверхностей от топливо-смазочных материалов используется водный раствор каустической соды 2 %.
- Органический растворитель – углеводороды (бензин, керосин), которые относятся к слабо полярным органическим соединениям и растворяют себе подобные вещества (масло, битум).
- Растворяющие и эмульгирующие композиции, составы из растворителей и эмульгаторов с использованием воды (например, ПАВ). Данные вещества могут растворять и эмульгировать загрязнения.
- Кислотный раствор – водный раствор неорганических и органических кислот. Используется для очистки от коррозии и накипи. Необходимо помнить, что очистка кислотным раствором, может привести к коррозийным поражениям. Чтобы избежать этого, в состав добавляют ингибиторы, которые предохраняют металл от разрушений.
- Синтетическое моющее средство – смесь щелочной соли и поверхностно-активных веществ. Отличный способ очистки от масляных и углеродистых отложений.
Очистку агрегатов, а также последующий их ремонт, рекомендуется проводить, используя специальное оборудование и со строгим соблюдением правил безопасности.