Проверка генератора автомобиля

Выход из строя электрооборудования– частая причина возникновения неисправностей. Генератор является главным источником электроэнергии. Если генератор ломается, таким источником на некоторое время может стать аккумулятор. Чтобы не допустить поломки генератора, желательно регулярно проверять рабочие характеристики электроагрегатов на стенде. Проверка генератора на стенде позволяет легко выявить причину поломки, а значит мастер быстро сможет устранить ее.

Какие бывают поломки генератора

Поломки у генератора бывают механического типа или электрического типа. К механическому повреждению можно отнести нарушение целостности корпуса, крепежей, подшипников, муфты и шкива. Электрические неисправности – замыкание обмотки, нарушение работы диодного моста и реле-регулятора. Определить приближающуюся поломку, можно по следующим признакам:

• Неяркий, моргающий свет фар;
• Включение или мигание сигнальной лампочки разряда АКБ при работающем моторе;
• Наличие посторонних (стучащих, свистящих) звуков;
• Постоянная разрядка АКБ.

Если не принять срочные меры, последствия могут быть весьма печальными, вплоть до возгорания проводки.

Аккумулятор с генератором работают вместе. Главный источник питания – генератор, аккумулятор является запасным источником энергии и необходим первым делом для пуска двигателя. Вовремя сделанная диагностика генератора авто повысит уровень безопасности езды.

Диагностика генератора автомобиля

Для диагностики современных генераторов в автосервисах используются специальные тестеры и стенды для проверки генераторов и стартеров MSG Equipment. Устаревшие методики диагностики могут стать причиной перепада напряжения, что приведет к выводу из строя всей бортовой электроники. Поэтому, современный метод диагностики включает в себя измерение напряжения в бортовой сети или проверку снятого узла на стенде.

Если познания в электротехнике у водителя находятся на уровне старших классов школы, правильней будет доверить ремонт генератора и стартера специалистам СТО. Первым делом мастера проверяют генератор на износ щеток. Щетки могут истираться из-за долгой эксплуатации или искривления вала ротора. Для проверки используются различные стенды, которые отличаются пределами максимальной нагрузки. При помощи MS002 COM проводится диагностика стартеров и генераторов до 200А. На стенде MS004 COM проверяются стартеры и генераторы до 100А, это все виды легкового и коммерческого транспорта и грузовые авто не на полную мощность. Стенд MS004 COM более компактный, поэтому его часто используют в небольших или гаражных автосервисах.

Понятно, что диагностика генераторов и стартеров подручными способами – неэффективна. Без специальной аппаратуры причину поломки выявить сложно. Не рекомендуем разбираться с поломками электрооборудования самостоятельно – это может стать толчком для возникновения других неисправностей и приведет к потере гарантии.

Обращаясь в автосервис для тестирования стартера и генератора, обратите внимание на то, какое оборудование там находится. Залог качественного и быстрого ремонта – использование современных стендов для диагностики MSG Equipment.