¿Cómo preparar el coche para la primavera?

El invierno está llegando a su fin y los propietarios de coches empiezan a prepararlos para la nueva temporada. Qué necesitas para poner tu coche a punto para la primavera?

No te limites a sustituir los neumáticos de invierno por los de verano. Recuerda que una cuidadosa preparación del coche, evitará averías repentinas que provoquen costosas reparaciones en el futuro. En los últimos años, el invierno nos trae no sólo heladas, sino también frecuentes deshielos, lo que conduce a cargas adicionales en varias unidades y conjuntos del coche. Por lo tanto, para preparar el coche para la nueva temporada, será necesario tomar las siguientes medidas.

Medidas obligatorias

Cambio de gomas.

Se puede cambiar la goma de invierno por la de verano cuando la temperatura media del aire sea de +5 °C. La goma de verano y las llantas deben inspeccionarse, comprobar la banda de rodadura y el indicador de desgaste del neumático. Si hay pequeños cortes, pueden repararse en un taller de neumáticos. Compruebe también si las llantas están deformadas y asegúrese de que están equilibradas.

Lavado de carrocería.

Después de la temporada de invierno, no basta con lavar el coche. Es necesario limpiar a fondo la pintura de los reactivos de la carretera. Hay un aerosol especial que eliminará la suciedad de la pintura, otro agente protector – ayudará a proteger la pintura de daños. También habrá que limpiar el espacio bajo el capó, donde puede haber restos de reactivos y sal.

Si después de limpiar la carrocería quedan restos de óxido, hay que eliminarlos inmediatamente y después utilizar un producto que restaure la pintura.

Prueba de líquidos.

Comprueba el estado de todos los líquidos de trabajo. Comprueba el estado del filtro de aire. A menudo, después de la temporada de invierno, las espitas de goma y las mangueras se deforman. Sustituya las piezas desgastadas si es necesario.

Compruebe el estado de todos los líquidos de funcionamiento.

ACB.

En invierno, la batería del coche está sometida a fuertes cargas, por lo que es necesario comprobar la densidad del electrolito, así como el estado de los contactos. Si hay óxido en los bornes, habrá que limpiarla con urgencia.

Acumulador.

Revisa el depósito de gasolina

Cuando el coche se ha utilizado poco en invierno, puede haberse formado condensación en el depósito de gasolina y será necesario eliminarla.

Diagnóstico del chasis

Los componentes del chasis se desgastan más rápido en invierno que en verano. Las juntas pueden aflojarse y deformarse, y los reactivos químicos aceleran el desgaste de las piezas de goma y metal, mientras que las pinzas de freno también pueden oxidarse. El diagnóstico en un servicio especializado puede ayudarte a identificar los puntos débiles y a poner tu chasis en buen estado.

Revisa el sistema de frenos.

No debe haber ruido al frenar y la distancia de frenado debe ser la misma. En caso de duda sobre el buen funcionamiento del sistema de frenos, es necesario realizar una revisión de diagnóstico profesional en un taller.

Revisión del estado del sistema de aire acondicionado.

Después del invierno es necesario limpiar preventivamente los radiadores de refrigeración, limpiar y repostar el sistema de aire acondicionado, cambiar los filtros. Un sistema de aire acondicionado que funcione correctamente mantiene fresco el aire del habitáculo en verano y evita que el motor del coche se sobrecaliente.

Cuidado de las juntas de goma.

Para evitar que las juntas de goma de las puertas, el maletero y el capó se desgasten, se tratan con un producto especial. Este procedimiento protege perfectamente contra las corrientes de aire en el interior del coche y la aparición de sonidos extraños.

Con este tratamiento, las juntas de goma de las puertas, maletero y capó se tratan con un producto especial.

Utiliza los servicios de talleres con buena reputación. Preste atención a las organizaciones de servicios para automóviles que utilizan equipos especiales de diagnóstico en su trabajo. Por ejemplo, comprobadores de alternadores y estátores, equipos de lavado y repostaje del aire acondicionado, controladores de diagnóstico de la dirección, etc.